股票配资策略私募公司排行 大港扩建潮来了，谁是中国第一强港？

世界货运吞吐量第一大港宁波舟山港传出扩建消息——

宁波舟山港股份有限公司公告称，将投资约65亿元建设佛渡作业区一期工程，计划2025年10月开工，预计2027年12月建成投产、2030年12月达产。

这意味着，继去年10月宁波港梅山港区6号至10号集装箱码头工程建成后，宁波港将迎来再度扩容。

2023年，宁波舟山港货物吞吐量连续15年位居全球第一，集装箱吞吐量稳居全球第三。单从规模指标来看，宁波舟山港已经是世界一流大港。但从大港到强港，宁波舟山港还需补上盈利短板。

从港航业核心业务集装箱货运看，招商证券研报表示，国内主要港口企业集装箱业务平均毛利率约为43%。而2024年上半年股票配资策略私募公司排行，宁波港集装箱装卸及相关业务毛利率仅为37.14%。新码头扩建计划后，宁波舟山港能否有机会进一步提升利润水平？

放大来看，除宁波舟山港外，全国沿海城市都在掀起港口扩建潮。新一轮扩建潮后，我国大港格局又将如何变化？

大港扩容

此次宁波舟山港新码头扩建工程位于舟山市六横佛渡岛西北侧，拟建设2个20万吨级集装箱船停靠泊位，最大可靠泊2.4万标准箱集装箱船，设计年吞吐量200万标准箱。

扩建，很大程度是为满足长三角地区日益增长的内外贸需求。

宁波舟山港自身货运数据可以作为印证：宁波舟山港股份有限公司（下称“宁波港”）业绩报显示，2024年上半年，宁波舟山港完成货物吞吐量5.74亿吨，同比增长2.5%；完成集装箱吞吐量2319.3万标准箱，同比增长7.8%。